Ремонт Leica M-A

Специализированный сервисный центр Leica в Москве. Выполняем ремонт любой сложности с оригинальными запчастями: замена матрицы и затвора, юстировка дальномера, ремонт электроники и оптики. Бесплатная диагностика, гарантия до 3 лет.

Скидка 20% от прайса по предварительной записи с сайта!

Доставка

Курьерская доставка техники из вашего дома до сервисного центра по всему городу

Гарантия

Гарантия на все работы до 3-х лет, подтвержденные документом

Скидки и акции

Скидки до 30% для новых и постоянных клиентов

склад запчастей

Имеем штатный склад с оригинальными запчастями с отлаженной логистикой

Leica M-A (Typ 127) — принципиально другая камера в этом списке: это ПОЛНОСТЬЮ МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЛЁНОЧНАЯ дальномерная камера. У неё НЕТ матрицы, экрана, процессора и даже встроенного экспонометра — и она вообще не нуждается в батарее для съёмки. Плёнка 35 мм, механический матерчатый шторный затвор с выдержками от 1 с до 1/1000 и B, оптический дальномер и ручная фокусировка. Экспозицию фотограф выставляет сам, по опыту или внешнему экспонометру. Из-за этого ремонт M-A принципиально отличается от цифровых M: чинят механику затвора и лентопротяжки, юстируют дальномер, обслуживают механизм взвода — платы и матрицы здесь просто нет. Ремонтируем Leica M-A в Москве: бесплатная диагностика, оригинальные комплектующие, гарантия до 12 месяцев.

Что чаще всего требует ремонта в Leica M-A

Механический шторный затвор

Сердце камеры: уход выдержек, залипание или неравномерный ход матерчатых шторок — регулируется и обслуживается механически, без электроники.

Механизм взвода и лентопротяжки

Рычаг взвода, перемотка и транспорт плёнки — при износе появляются заедания, неравномерные промежутки между кадрами, обрыв перфорации.

Юстировка оптического дальномера

После падений сбивается совмещение дальномера — резкость промахивается. Юстировка — чисто механическая процедура, критичная для M-A без всякой автоматики.

Байонет M и посадка объектива

Люфт крепления и износ прижимного кольца при частой смене объективов M.

Корпус, обтяжка и счётчик кадров

Отслоение вулканитовой обтяжки, потёртости латунного корпуса и заедание механического счётчика кадров при активной эксплуатации.

Как проходит ремонт Leica M-A

Диагностика

Проверяем выдержки затвора на стенде, ход лентопротяжки, совмещение дальномера и байонет. Бесплатно при согласии на ремонт.

Смета

Согласовываем точную стоимость и срок обслуживания механической камеры. Работы начинаем только после вашего подтверждения.

Ремонт

Регулируем и обслуживаем затвор, восстанавливаем механизм взвода, юстируем дальномер — всё оригинальными комплектующими.

Тест и выдача

Прогоняем выдержки на всех значениях, проверяем транспорт плёнки и точность дальномера. Срок — от одного дня, гарантия до 12 месяцев.

Вопросы и ответы

Чем ремонт M-A отличается от цифровых Leica M11 или M10?

Кардинально: M-A — плёночная механическая камера без матрицы, экрана и электроники. Здесь нет плат, сенсора и прошивки — ремонт полностью механический: затвор, лентопротяжка, дальномер. Это разные ремонтные дисциплины.

У M-A нет экспонометра — это поломка?

Нет, это конструкция: M-A изначально без встроенного экспонометра и без батареи для съёмки. Экспозиция выставляется вручную, по опыту или внешнему экспонометру.

Выдержки «плывут», снимки то темнее, то светлее — что это?

Обычно уход механического затвора: со временем выдержки уходят от номинала. Проверяем их на стенде и регулируем ход шторок.

Плёнка неравномерно перематывается или рвётся перфорация — почините?

Да, это износ механизма лентопротяжки и взвода; обслуживаем и восстанавливаем транспорт плёнки.

Работаете ли с камерами не из Москвы?

Да, принимаем технику транспортными компаниями, диагностику и смету согласуем дистанционно.